نگهداری و سرویس جرثقیل دروازه‌ای

نگهداری صحیح جرثقیل دروازه‌ای باعث افزایش طول عمر، کاهش خرابی‌ها و بهبود ایمنی در حین کار می‌شود. این فرآیند شامل بازرسی‌های منظم، سرویس قطعات مکانیکی و الکتریکی و رعایت استانداردهای ایمنی است.

۱انواع نگهداری جرثقیل دروازه‌ای

نگهداری جرثقیل به سه دسته اصلی تقسیم می‌شود:

الف) نگهداری پیشگیرانه (Preventive Maintenance)

  • انجام بازرسی‌ها و سرویس‌های دوره‌ای برای جلوگیری از خرابی‌ها
  • بررسی و تنظیم قطعات قبل از وقوع مشکل

بیشتر بدانید: شرکت اسکلت فلزی

ب) نگهداری اصلاحی (Corrective Maintenance)

  • تعمیر یا تعویض قطعاتی که دچار خرابی یا فرسودگی شده‌اند

ج) نگهداری اضطراری (Emergency Maintenance)

  • رفع مشکلات ناگهانی که باعث توقف عملکرد جرثقیل می‌شوند

۲برنامه نگهداری دوره‌ای

الف) بازرسی روزانه (Daily Inspection)

 بررسی سیم بکسل یا زنجیر برای تشخیص ساییدگی یا پارگی
 بررسی عملکرد قلاب و قفل ایمنی
 اطمینان از عملکرد صحیح ریموت کنترل یا سیستم کنترل کابلی
 بررسی نشتی روغن از گیربکس‌ها و موتورها
 تست سیستم ترمز و توقف اضطراری

ب) سرویس هفتگی (Weekly Maintenance)

 روغن‌کاری مکانیزم‌های حرکتی و یاتاقان‌ها
 بررسی سفت بودن پیچ و مهره‌ها
 تست سیستم تغذیه برق و کابل‌های جرثقیل

بیشتر بدانید: جرثقیل سقفی

ج) سرویس ماهانه (Monthly Maintenance)

 بررسی سایش چرخ‌ها و ریل‌ها
 تست لیمیت سوئیچ‌ها و سنسورهای ایمنی
 بررسی موتورهای حرکت طولی، عرضی و بالابری
 تست بارگذاری سبک برای بررسی عملکرد کلی جرثقیل

د) بازرسی سالانه (Annual Inspection)

 انجام تست بارگذاری کامل (Load Test) مطابق استانداردها
 بررسی ساختار فلزی جرثقیل برای ترک‌خوردگی یا زنگ‌زدگی
 تست کامل سیستم برق، اینورترها و کنترلرها
 تعویض قطعات فرسوده و انجام تنظیمات نهایی

بیشتر بدانید: جرثقیل دروازه ای

۳نگهداری قطعات اصلی

الف) سیستم مکانیکی

  • تعویض سیم بکسل یا زنجیر در صورت مشاهده علائم خوردگی یا گسستگی
  • تنظیم و تعویض چرخ‌ها و یاتاقان‌ها در صورت سایش شدید
  • بررسی وضعیت پل و پایه‌ها برای جلوگیری از تغییر شکل

بیشتر بدانید: جرثقیل سقفی

ب) سیستم الکتریکی

  • اطمینان از عایق بودن کابل‌های برق
  • بررسی عملکرد کلیدهای محدودکننده (Limit Switches)
  • تست موتورها و گیربکس‌ها برای اطمینان از عملکرد صحیح

ج) سیستم ایمنی

  • بررسی و تست ترمزها و سیستم‌های توقف اضطراری
  • بررسی سنسورهای ایمنی و سیستم‌های ضد برخورد
  • اطمینان از سالم بودن ریموت کنترل و دکمه‌های اضطراری

بیشتر بدانید: سوله سازی چیست؟

۴استانداردهای نگهداری

 FEM (Federation Europeenne de la Manutention) ISO 9927 – بازرسی دوره‌ای جرثقیل‌ها

بیشتر بدانید: ساخت جرثقیل سقفی

تعمیرات جرثقیل دروازه‌ای

تعمیرات جرثقیل دروازه‌ای شامل شناسایی، عیب‌یابی و رفع مشکلات فنی در بخش‌های مکانیکی، الکتریکی و ایمنی است. این فرآیند به منظور حفظ عملکرد بهینه، افزایش ایمنی و کاهش زمان خرابی انجام می‌شود.

۱انواع تعمیرات جرثقیل دروازه‌ای

الف) تعمیرات پیشگیرانه (Preventive Maintenance Repairs)

 شامل بازرسی‌های دوره‌ای و تعویض قطعات فرسوده قبل از خرابی کامل
 جلوگیری از توقف ناگهانی و افزایش عمر مفید جرثقیل

ب) تعمیرات اصلاحی (Corrective Repairs)

 شامل رفع مشکلات مکانیکی و الکتریکی پس از شناسایی عیوب
 تعویض یا تعمیر قطعاتی که دچار آسیب جزئی شده‌اند

ج) تعمیرات اضطراری (Emergency Repairs)

 شامل برطرف کردن خرابی‌های ناگهانی که باعث توقف عملیات شده‌اند
 معمولاً در مواقعی انجام می‌شود که خرابی باعث خطر جانی یا خسارت مالی بالا باشد

۲رایج‌ترین خرابی‌ها و روش‌های تعمیر

الف) مشکلات مکانیکی و روش‌های رفع آن‌ها

ب) مشکلات الکتریکی و روش‌های رفع آن‌ها

 

 

 

ساییدگی یا پارگی سیم بکسل

بار بیش از حد، عدم روغن‌کاری

تعویض سیم بکسل و تنظیم درام

خرابی قلاب و قفل ایمنی

ضربه یا خستگی فلز

تعویض قلاب یا جوشکاری و تست ایمنی

سایش چرخ‌ها و مشکل در حرکت جرثقیل

تنظیم نبودن ریل‌ها، فشار نامتقارن

تعویض چرخ‌ها و تنظیم مجدد ریل

ایجاد صدای غیرعادی در گیربکس

کمبود روغن یا خرابی چرخ‌دنده‌ها

تعویض روغن یا تعویض چرخ‌دنده‌ها

مشکل

علت احتمالی

راه‌حل تعمیر

عمل نکردن موتور بالابر

مشکل در برق‌رسانی، خرابی کنتاکتورها

بررسی کابل‌ها و تعویض قطعات معیوب

قطعی مکرر برق جرثقیل

اتصال کوتاه یا سیم‌کشی معیوب

بررسی مدارها و تعویض سیم‌های آسیب‌دیده

عملکرد نامنظم ریموت کنترل

تداخل فرکانس، خرابی باتری یا گیرنده

تنظیم مجدد فرکانس یا تعویض گیرنده و باتری

خرابی سیستم ترمز

فرسودگی لنت‌ها یا خرابی کلاچ

تعویض لنت ترمز و بررسی عملکرد کلاچ

مشکل

علت احتمالی

راه‌حل تعمیر

عمل نکردن لیمیت سوئیچ‌ها

کثیف شدن یا خرابی مکانیکی

تمیزکاری یا تعویض لیمیت سوئیچ

عدم توقف اضطراری در مواقع لازم

خرابی دکمه اضطراری یا سنسورها

تعویض دکمه‌ها و تست مجدد سیستم

لغزش بار هنگام بلند کردن

مشکل در ترمز یا سیم بکسل

بررسی ترمزها و تعویض سیم بکسل در صورت لزوم

ج) مشکلات ایمنی و روش‌های رفع آن‌ها

۳مراحل کلی تعمیر جرثقیل دروازه‌ای

۱بررسی و عیب‌یابی اولیه

 بررسی ظاهری اجزا برای تشخیص نشانه‌های خرابی
 استفاده از دستگاه‌های تست برای بررسی مشکلات الکتریکی و مکانیکی

۲جداسازی و تعمیر یا تعویض قطعات آسیب‌دیده

 جداسازی بخش‌های آسیب‌دیده و بررسی نیاز به تعویض یا تعمیر
 انجام جوشکاری، تراشکاری یا تعویض قطعات معیوب

۳تنظیم و کالیبراسیون مجدد

 بررسی و تنظیم پارامترهای جرثقیل مانند سرعت موتور، لیمیت سوئیچ‌ها و ترمزها

۴تست نهایی و راه‌اندازی

 انجام تست بارگذاری سبک و سنگین
 اطمینان از عملکرد صحیح جرثقیل قبل از بهره‌برداری

۴نکات ایمنی در هنگام تعمیرات

 قطع کامل برق جرثقیل قبل از شروع تعمیرات الکتریکی
 استفاده از تجهیزات ایمنی مانند دستکش، کلاه و عینک محافظ
 عدم انجام تعمیرات توسط افراد غیرمتخصص
 ثبت و مستندسازی تمامی تعمیرات انجام‌شده برای پیگیری آینده

بیشتر بدانید: جرثقیل دروازه ای

۵نتیجه‌گیری

تعمیرات جرثقیل دروازه‌ای باید به‌صورت منظم و طبق استانداردهای صنعتی انجام شود تا از حوادث و خرابی‌های ناگهانی جلوگیری شود. برنامه‌های نگهداری پیشگیرانه و بررسی‌های دوره‌ای باعث کاهش هزینه‌های تعمیرات و افزایش ایمنی و بهره‌وری خواهند شد.

سوالات متداول درباره جرثقیل دروازه‌ای

در این بخش، به رایج‌ترین سوالات درباره جرثقیل دروازه‌ای پاسخ داده شده است.

۱جرثقیل دروازه‌ای چیست و چه کاربردی دارد؟

 جرثقیل دروازه‌ای (Gantry Crane) یک نوع جرثقیل صنعتی است که روی پایه‌های عمودی نصب شده و معمولاً روی ریل حرکت می‌کند. از این نوع جرثقیل برای جابجایی بارهای سنگین در فضاهای باز مانند بنادر، کارخانه‌ها، کارگاه‌های ساخت‌وساز و انبارهای صنعتی استفاده می‌شود  

۲تفاوت جرثقیل دروازه‌ای و جرثقیل سقفی چیست؟

 جرثقیل دروازه‌ای دارای پایه‌های مستقل است و روی زمین حرکت می‌کند. جرثقیل سقفی روی ریل‌های نصب‌شده روی سقف سالن یا سوله حرکت می‌کند. جرثقیل دروازه‌ای معمولاً در فضاهای باز و جرثقیل سقفی در فضاهای سرپوشیده کاربرد دارد.

۳انواع جرثقیل دروازه‌ای کدامند؟

 تک‌پل (Single Girder)دارای یک تیر اصلی، مناسب برای بارهای سبک تا متوسط. دوپل (Double Girder)دارای دو تیر اصلی، مناسب برای بارهای سنگین و دهانه‌های وسیع. ثابت یا متحرکبرخی جرثقیل‌ها روی ریل ثابت حرکت می‌کنند، برخی دارای چرخ لاستیکی (RTG Crane) هستند. نیمه‌دروازه‌ای (Semi-Gantry Crane)یک طرف روی ریل زمینی و طرف دیگر روی سازه‌ای نصب می‌شود.

۴جرثقیل دروازه‌ای تا چه وزنی را می‌تواند جابجا کند؟

 بسته به طراحی، جرثقیل‌های دروازه‌ای می‌توانند از ۵ تن تا بیش از ۵۰۰ تن بار جابجا کنند. ظرفیت دقیق به نوع جرثقیل، مواد سازنده و استانداردهای طراحی بستگی دارد.

بیشتر بدانید: جرثقیل سقفی

۵جرثقیل دروازه‌ای چگونه نصب می‌شود؟

 مراحل نصب شامل:
 آماده‌سازی محل و اجرای فونداسیون و ریل‌ها
 مونتاژ پل، پایه‌ها و مکانیزم بالابری
 نصب سیستم الکتریکی و کنترل
 تست و راه‌اندازی اولیه و نهایی

بیشتر بدانید: شرکت اسکت فلزی

۶چه عواملی در انتخاب جرثقیل دروازه‌ای مهم هستند؟

 ظرفیت باربرداری (SWL)
 دهانه و ارتفاع بالابری
 شرایط محیطی (باد، دما، رطوبت، خوردگی)
 نوع حرکت (ریل یا چرخ لاستیکی)
 میزان استفاده (سبک، متوسط، سنگین)

بیشتر بدانید: ساخت جرثقیل سقفی

۷چه استانداردهایی برای طراحی و ساخت جرثقیل دروازه‌ای وجود دارد؟

 FEM (Federation Europeenne de la Manutention) CMAA (Crane Manufacturers Association of America) ISO 4301 و ISO 8686
 OSHA 1910.179 – ایمنی جرثقیل‌ها

۸چگونه از جرثقیل دروازه‌ای نگهداری کنیم؟

 بازرسی روزانهبررسی کابل‌ها، قلاب، ترمزها و حرکت چرخ‌ها. سرویس هفتگی و ماهانهروغن‌کاری، بررسی قطعات مکانیکی و الکتریکی. بازرسی سالانهتست بارگذاری، بررسی سازه، تعویض قطعات فرسوده.

مشکل

علت احتمالی

راه‌حل

حرکت نامنظم چرخ‌ها

تنظیم نبودن ریل

بررسی و تراز کردن ریل

لغزش بار هنگام بلند کردن

مشکل در ترمز یا سیم بکسل

تنظیم ترمز و تعویض سیم بکسل

قطع و وصل برق جرثقیل

اتصال کوتاه یا خرابی کابل

بررسی مدارها و تعویض کابل‌ها

صدای غیرعادی از گیربکس

کمبود روغن یا خرابی چرخ‌دنده

روغن‌کاری یا تعویض چرخ‌دنده‌ها

۹رایج‌ترین مشکلات جرثقیل دروازه‌ای چیست و چگونه حل می‌شوند؟

۱۰هزینه خرید و نصب جرثقیل دروازه‌ای چقدر است؟

 هزینه نهایی بستگی به ظرفیت، ابعاد، نوع حرکت و تجهیزات جانبی دارد. قیمت‌ها معمولاً از چند صد میلیون تا چند میلیارد تومان متغیر هستند. هزینه نصب نیز به پیچیدگی پروژه، محل اجرا و نیاز به فونداسیون بستگی دارد.

۱۱آیا امکان ارتقا یا تغییر در جرثقیل دروازه‌ای وجود دارد؟

 بله، امکان افزایش ظرفیت باربرداری، تغییر سیستم کنترل، ارتقای ایمنی و نصب اینورتر برای کنترل سرعت وجود دارد.

۱۲آیا اپراتور جرثقیل دروازه ای نیاز به آموزش دارد؟

 بله، آموزش تخصصی برای کنترل ایمن، واکنش در شرایط اضطراری و رعایت استانداردهای ایمنی الزامی است. اپراتور باید گواهینامه معتبر اپراتوری جرثقیل سنگین داشته باشد.

 

 

جرثقیل دروازه‌ای (Gantry Crane)

جرثقیل دروازه‌ای (Gantry Crane) نوعی جرثقیل است که معمولاً در محیط‌های صنعتی، بنادر، کارخانه‌های ساخت کشتی و انبارهای بزرگ استفاده می‌شود. این جرثقیل‌ها دارای ساختاری شبیه به دروازه هستند که روی ریل‌های موازی حرکت می‌کنند و امکان جابجایی بارهای سنگین را در فضای وسیع فراهم می‌کنند.

بیشتر بدانید: جرثقیل دروازه ای

ویژگی‌های جرثقیل دروازه‌ای:

  1. ساختار مستحکم: این جرثقیل‌ها معمولاً از فولاد ساخته می‌شوند و توانایی حمل بارهای بسیار سنگین را دارند.
  2. حرکت روی ریل: جرثقیل‌های دروازه‌ای روی ریل‌های تعبیه‌شده روی زمین حرکت می‌کنند که این امر امکان جابجایی بار در مسیرهای طولانی را فراهم می‌کند.
  3. انواع مختلف: این جرثقیل‌ها در انواع ثابت و متحرک وجود دارند. برخی از آن‌ها قابلیت حرکت در جهت‌های مختلف را دارند.

بیشتر بدانید: شرکت اسکلت فلزی

  1. ظرفیت باربرداری: ظرفیت باربرداری جرثقیل‌های دروازه‌ای می‌تواند از چند تن تا چند صد تن متغیر باشد.
  2. کاربردهای گسترده: از این جرثقیل‌ها در صنایع مختلف مانند ساخت کشتی، حمل‌ونقل کانتینرها در بنادر، صنایع فولاد و ساخت سازه‌های بزرگ استفاده می‌شود.

بیشتر بدانید: جرثقیل سقفی

انواع جرثقیل دروازه‌ای:

  1. جرثقیل دروازه‌ای تک‌تیرک (Single Girder Gantry Crane): این نوع سبک‌تر و ارزان‌تر است و برای بارهای سبک‌تر و فضای محدودتر مناسب است.
  2. جرثقیل دروازه‌ای دو تیرک (Double Girder Gantry Crane): این نوع برای بارهای سنگین‌تر و فضای بزرگ‌تر طراحی شده است و از استحکام بیشتری برخوردار است.

بیشتر بدانید: ساخت جرثقیل سقفی

مزایای جرثقیل دروازه‌ای:

  • انعطاف‌پذیری: امکان جابجایی بار در مسیرهای طولانی و در فضای باز.
  • قابلیت حمل بارهای سنگین: مناسب برای صنایع سنگین.
  • کاهش نیاز به نیروی انسانی: با استفاده از این جرثقیل‌ها، نیاز به نیروی انسانی برای جابجایی بارهای سنگین کاهش می‌یابد.

بیشتربدانید: سوله سازی چیست؟

معایب جرثقیل دروازه‌ای:

  • هزینه بالای نصب و راه‌اندازی: به دلیل نیاز به ریل‌گذاری و ساختار فولادی سنگین.
  • نیاز به فضای بزرگ: این جرثقیل‌ها برای عملکرد به فضای بزرگی نیاز دارند.

جرثقیل‌های دروازه‌ای به دلیل کارایی بالا و قابلیت حمل بارهای سنگین، یکی از ابزارهای ضروری در صنایع بزرگ محسوب می‌شوند.

بهتر است بدانید: جرثقیل سقفی

انواع جرثقیل‌های دروازه‌ای عبارتند از

۱. جرثقیل دروازه‌ای ثابت (Fixed Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل در یک مکان ثابت نصب می‌شود و قابلیت جابجایی ندارد.
  • معمولاً در کارگاه‌ها یا مکان‌هایی که نیاز به جابجایی بار در یک محدوده مشخص است استفاده می‌شود.
  • ظرفیت باربرداری آن معمولاً کم تا متوسط است.

۲. جرثقیل دروازه‌ای متحرک (Mobile Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل بر روی چرخ یا ریل نصب می‌شود و قابلیت حرکت در محیط کار را دارد.
  • برای کاربردهایی که نیاز به جابجایی بار در مسیرهای طولانی‌تر است مناسب است.
  • در انبارها، کارگاه‌ها و اسکله‌ها کاربرد دارد.

۳. جرثقیل دروازه‌ای نیمه‌متحرک (Semi-Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل ترکیبی از جرثقیل دروازه‌ای و جرثقیل سقفی است.
  • یک طرف آن بر روی ریل یا چرخ و طرف دیگر بر روی سازه‌های ثابت مانند دیوار یا ستون نصب می‌شود.
  • برای محیط‌هایی با فضای محدود مناسب است.

۴. جرثقیل دروازه‌ای قابل تنظیم (Adjustable Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل دارای پایه‌های قابل تنظیم است که امکان تغییر عرض و ارتفاع آن را فراهم می‌کند.
  • برای کاربردهای متنوع و محیط‌هایی با ابعاد متغیر مناسب است.

۵. جرثقیل دروازه‌ای سبک (Portable Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل سبک‌وزن و قابل حمل است و معمولاً برای کاربردهای موقت یا سبک استفاده می‌شود.
  • در کارگاه‌های کوچک یا مکان‌هایی که نیاز به جابجایی مکرر جرثقیل است کاربرد دارد.

۶. جرثقیل دروازه‌ای سنگین (Heavy-Duty Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل برای جابجایی بارهای بسیار سنگین طراحی شده است.
  • در صنایع سنگین مانند ساخت کشتی، پتروشیمی و فولاد استفاده می‌شود.
  • معمولاً بر روی ریل‌های قوی نصب می‌شود و ظرفیت باربرداری بسیار بالایی دارد.

بیشتر بدانید: ساخت جرثقیل سقفی

۷. جرثقیل دروازه‌ای ریلی (Rail-Mounted Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل بر روی ریل‌های ثابت نصب می‌شود و برای جابجایی بار در مسیرهای طولانی و مستقیم استفاده می‌شود.
  • در اسکله‌ها، بنادر و کارخانه‌های بزرگ کاربرد دارد.

بیشتر بدانید: شرکت اسکت فلزی

۸. جرثقیل دروازه‌ای هوایی (Overhead Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل شبیه به جرثقیل سقفی است اما بر روی سازه‌های دروازه‌ای نصب می‌شود.
  • برای محیط‌هایی که نیاز به جابجایی بار در ارتفاع بالا است مناسب است.

۹. جرثقیل دروازه‌ای هیدرولیکی (Hydraulic Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل از سیستم هیدرولیک برای بلند کردن بار استفاده می‌کند.
  • برای جابجایی بارهای بسیار سنگین و دقیق مناسب است.

بیشتر بدانید: جرثقیل سقفی

۱۰. جرثقیل دروازه‌ای دستی (Manual Gantry Crane)

  • این نوع جرثقیل به صورت دستی و بدون نیاز به نیروی برق یا هیدرولیک عمل می‌کند.
  • برای کاربردهای سبک و موقت مناسب است.

هر یک از این انواع جرثقیل‌های دروازه‌ای با توجه به نیازهای خاص صنایع مختلف طراحی و ساخته می‌شوند. انتخاب نوع مناسب جرثقیل به عواملی مانند وزن بار، فضای کاری، مسافت جابجایی و شرایط محیطی بستگی دارد.

بیشتر بدانید: جرثقیل دروازه ای

طراحی جرثقیل دروازه‌ای

طراحی جرثقیل دروازه‌ای نیازمند در نظر گرفتن عوامل مختلفی مانند ظرفیت باربرداری، ابعاد دهانه، ارتفاع بالابری، نوع حرکت، شرایط محیطی و استانداردهای ایمنی است. در ادامه مراحل طراحی یک جرثقیل دروازه‌ای را توضیح می‌دهیم:

۱. تعیین مشخصات فنی و نیازهای پروژه

در ابتدای طراحی، باید مشخصات فنی و نیازهای کارفرما مشخص شوند، از جمله:

  • ظرفیت باربرداری (SWL – Safe Working Load): معمولاً بین ۵ تا ۵۰۰ تن.
  • دهانه (Span): فاصله بین دو پایه که می‌تواند از ۵ تا ۵۰ متر باشد.
  • ارتفاع بالابری (Lifting Height): بسته به نیاز می‌تواند متغیر باشد.
  • نوع حرکت:
    • ثابت یا متحرک (روی ریل یا چرخ لاستیکی)
    • تک‌پل یا دوپل
  • شرایط محیطی: دما، رطوبت، باد و شرایط ویژه مانند استفاده در صنایع دریایی یا معدنی.

۲. طراحی سازه‌ای

الف) طراحی پل اصلی
  • جنس سازه معمولاً فولاد St52 یا St37 است.
  • نوع پل:
    • تک‌پل (Single Girder) برای بارهای سبک
    • دوپل (Double Girder) برای بارهای سنگین و دهانه‌های وسیع
  • محاسبه تنش‌ها و کرنش‌های وارد بر پل بر اساس استانداردهای مهندسی مانند DIN 15018، FEM و CMAA
ب) طراحی پایه‌ها
  • پایه‌ها معمولاً از پروفیل‌های فولادی یا تیرهای جعبه‌ای (Box Girder) ساخته می‌شوند.
  • باید مقاومت کافی در برابر نیروهای جانبی و عمودی داشته باشند.
ج) طراحی سیستم حرکت و ریل‌ها
  • استفاده از چرخ‌های فولادی یا لاستیکی بسته به نوع حرکت جرثقیل
  • محاسبه سرعت حرکت و انتخاب موتورهای مناسب
  • طراحی ریل‌های راهبر بر اساس بارهای دینامیکی و استاتیکی

بیشتر بدانید: شرکت اسکلت فلزی

۳. طراحی مکانیزم بالابری

  • شامل موتور، گیربکس، درام، سیم بکسل، قلاب و ترمزها
  • انتخاب موتور با توان مناسب برای سرعت و گشتاور کافی
  • بررسی ضریب ایمنی سیم بکسل (معمولاً ضریب ۵:۱ یا بیشتر)
  • استفاده از ترمزهای اضطراری برای جلوگیری از سقوط بار

۴. طراحی سیستم کنترلی و الکتریکی

  • انتخاب نوع سیستم کنترل (دستی، کابلی، بی‌سیم یا کابین اپراتور)
  • طراحی مدارهای ایمنی شامل لیمیت سوئیچ، سنسورهای بار، ترمز اضطراری و اینورتر برای کنترل سرعت
  • تأمین برق از طریق سیستم‌های کابل ریلی (Festoon System) یا قرقره کابل (Cable Reel)

بیشتر بدانید: جرثقیل سقفی

۵. طراحی سیستم ایمنی و استانداردها

  • استفاده از سیستم‌های حفاظتی مانند:
    • سنسورهای تشخیص برخورد
    • محدودکننده‌های بار (Overload Limiters)
    • کلیدهای قطع اضطراری
  • رعایت استانداردهای بین‌المللی مانند:
    • FEM (Federation Europeenne de la Manutention)
    • CMAA (Crane Manufacturers Association of America)
    • ISO 4301 و ISO 8686

بیشتر بدانید: جرثقیل دروازه ای

۶. تحلیل و شبیه‌سازی سازه‌ای

  • استفاده از نرم‌افزارهایی مانند ANSYS، SolidWorks، CATIA برای تحلیل استاتیکی و دینامیکی
  • بررسی تنش‌های بحرانی و بهینه‌سازی طراحی برای کاهش وزن و افزایش استحکام

۷. ساخت، نصب و بهره‌برداری

  • برش و جوشکاری قطعات فولادی
  • مونتاژ و رنگ‌آمیزی برای جلوگیری از خوردگی
  • تست‌های بارگذاری و بررسی عملکرد نهایی قبل از بهره‌برداری

بیشتر بدانید: ساخت جرثقیل سقفی